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地铁隧道使用隧道钢钙板有什么优势?

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       地铁隧道施工建设可以采用隧道钢钙板,其又叫金属釉面英石板,属于一种装饰板材,可以起到非常显著的防水、防火、洁净等效果,美观性好。很多人可能知道硅酸钙板,是一种石膏板,也是装饰用材,在室内吊顶和隔墙修筑中使用比较多,也可以用作家具和广告牌的衬板,将硅酸钙板外层包裹钢板,能够使板材继承原有材料优势的同时,使用寿命大大增强。

地铁隧道使用隧道钢钙板有什么优势?

       分析各种类型的装饰板材,它们都具有纤维增强、防火阻燃、隔音吸声等优势,石膏原料与钢材料相结合生产隧道钢钙板具备这些装饰板材的所有优势。与普通钢板不同的是,包裹在硅酸钙板外层的钢板要通过涂刷高耐候性氟碳漆或无机磁漆,二者结合再经过高温加压、静压养护等加工工艺,使得隧道钢钙板应用在地铁隧道中给隧道带来更高的安全性,提供吸音降噪性,装饰性的表面也使隧道内壁更容易清洗。硅酸钙板是不燃A1级材料,遇火时板材不会燃烧,也不会产生有毒烟雾,板材具有其它石膏类建材的吸湿性能,在高湿度的地方仍能保持性能的稳定,不会膨胀或变形,在隔音效果上,10MM厚的硅酸钙板隔声效果要比普通砖墙隔音性好得多,吸音率在80~200Hz之间。

       隧道钢钙板是一种金属复合板,以上说到的性能显著的硅酸钙板表面一边或四边钳固有不锈钢安装构件,然后与0.4~0.6mm镀锌铝钢板、0.4~0.6mm铝板进行复合,并且表面涂烤上多层耐候性强、色彩稳定的氟碳漆或无机涂层。这样的隧道钢钙板在应用中对光线起到辐射效果,将车辆灯光辐射出去,避免了眩光对人眼视觉带来的影响,提高隧道行车的安全程度。其次钢钙板的涂层具有绝缘性,再加上硅酸钙板本身的防火性能,使隧道钢钙板不产生静电、不吸附灰尘,可以说是非常实用的隧道装饰用板材了。


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